次世代インフラシステム研究室 (Lab. for Innovative Infrastructure Systems)

ご無沙汰しております。M2になりました、北です。今年度もしばらくはこのページの更新を僕が行っていくのでどうぞよろしくお願いします。

新型コロナウイルスの影響で、近所のテニスコートはみな閉鎖、大学も登校せず、就活も全てPC上で行っているため、引きこもり生活が続いています。PC上で全ての用事が済ませられるので楽だと思っていましたが、意外とPCの前に座り続けるのは結構疲れると知りました、どうもアクティブに肉体を使うような仕事の方が向いているようです。

さて、本日、Zoom上で研究室のミーティングが行われました。

まず、研究室に新メンバーのM1木村くんとM1櫻井くんが加入しました‼

また先日、先生の異動先の東大からB4の田端くんが加入しました‼

田端くんは今日のミーティングには参加しなかったためまだ顔を合わせたことがありませんが、早く会ってみたいです‼

また、今日のミーティングで研究室全体での活動の予定を決めました。

今年は、従来の研究室ゼミに加えて、4月5月は最適化問題に関する基礎ゼミ、6月以降は学生各々が関心のある論文を紹介する論文輪読ゼミを行うことになりました。

先生の異動とコロナによる大学の開始の遅れが重なってバタバタしていたため、研究室としての活動ができていませんでしたが、来週からZoomで従来通りのゼミを行っていきます

[北] 

お久しぶりです。3月26日に土木環境工学系の学位授与式が行われました。

昨今の新型コロナウイルスの状況を鑑みて、大学全体の学位授与式は行われず(学長の式辞のみライブ配信されたそうです)、系の授与式も個別に学生を呼び授与を行うという形で行われました。

今年で卒業なさるのは

修士：城間さん、小川さん、河井さん、室さん

学士：田淵さん、鵜飼くん

です。

河井さんは欧州からの帰国後2週間の自宅謹慎期間に該当していたため、授与式に参加しませんでした。残念です。

また、例年ですと授与式の日にTSUの送別会が行われるのですが、今年はTSUグループ、研究室としての送別会も開催しませんでした。

僕が研究室に所属してからずっとお世話になっていた先輩方の卒業を、このような形で満足に祝うことができず、本当に本当に残念ですが、先輩方のこれからのご活躍を楽しみにしております。

[北]

本日，土木工学コースの修士論文発表が行われ，M2の4人が発表を行いました!!

発表と質疑応答はすべて英語でしたが，皆さん問題なく発表することができていました．皆さん，本当にお疲れさまでした!!!

また，本日の発表には計画系以外の先生が多くいらっしゃっていましたが，多くの質問が出て活発な議論が行われていました．

質問をしてくださった先生方，ありがとうございました．

[北]

福田研メンバーがそれぞれ修論，卒論の本論を提出しました‼

M2の先輩方は先週金曜日の1月24日に修論本論を提出を完了しました．

小川さんは，『多様なリアルタイムデータの活用を想定した短期観光交通混雑予測手法の検討:鎌倉市を事例として』と題して，鎌倉市中心部の交通量とリンク旅行速度それぞれの予測値を出力するモデルを構築し，観光交通混雑を短期予測するモデルとして運用可能であるかを検証するため総合的な考察を実施しました．

河井さんは，『首都圏鉄道通勤者のサテライト型テレワーク利用意向と生活行動パターン変化に関する研究』と題して，サテライトオフィスを首都圏の郊外などに設置する政策によって，人々の生活・交通行動パターンが変化する可能性について，アクティビティベースアプローチの考え方に立脚して分析を行いました．更にこのモデルを用いて，首都圏のどの地点にサテライトオフィスを設置すれば，通勤者の生活の質がより高くなるかということを明らかにしました．

城間さんは，『電気自動車充電施設の配置が経路及び車種の選択に及ぼす影響』と題して，充電施設を有する道路ネットワークにおける電気自動車の経路選択行動と消費者の車種選択行動の相互依存関係について，ゲーム理論の均衡概念を用いた数理的なモデリングを行いました．

室さんは高速鉄道などの交通関連投資の事業評価において，時間短縮便益をはじめとする直接便益を中心に計測・評価が行われてきたものの，近年，時間短縮便益に加えて，広義の経済効果や便益の考え方が提唱され，この評価を行う実証研究が蓄積されつつあることに着目しました．そして『高速鉄道の整備が産業の地域特化に与える影響』と題して，広義の経済効果や便益のうちの一つである各産業の労働人口が，高速鉄道の整備によってどのように変化するのかを実証的に分析しました．

また，本日1月31日に，B4の二人が卒論の本論を提出完了しました．

鵜飼くんは，『自己実現シグナルによる交通情報提供効果の実験研究』と題して，自己実現シグナルの理論モデルについて現実のネットワークへの適用性を調査するための室内実験を実施し，その結果を考察しました．

田淵さんは，『MaaS (Mobility as a Service) 導入評価のためのマルチモーダル交通行動モデルに関する研究』と題して，MaaSの導入を評価することを見据えた、交通手段と移動空間を同時に決定する行動モデルを構築しました．

また，皆さんの本論執筆をねぎらうために，自由が丘で飲み会をしました‼

この飲み会は，今週末よりオーストラリアに留学するM1の小谷田くんの送別会でもありました‼

小谷田くんはシドニーに約1年間留学するそうです．また研究室の空きデスクが多くなり寂しくなりますが，昨年小谷田くんが研究室に加入してからずっと望んでいた留学なので，どうか悔いなく頑張って楽しんでくれたらと思います‼　僕も小谷田くんがシドニーに滞在している間にオーストラリアを訪れたいと思います(宿泊費が浮くので…www)．

論文を提出した皆さんは，あと論文発表会に向けた概要・スライド作りが残っていますので，ひと呼吸おいて最後頑張っていただけたらと思います．

彼のような世界のトップにはなれませんが，少しでも良い人間になるべく精進しなければいけませんね．本年もよろしくお願いいたします．

遅くなりましたが，昨年末の研究室の活動についてご報告させていただきます．

12月27日にTSU中間発表が行われました．中間発表は，M2とB4が論文提出前最後の研究発表を行う場で，福田研から6人が発表を行いました．

皆様本当にお疲れさまでした．

鵜飼くん(B4)

また，12月29日に，研究室の大掃除と忘年会を行いました．

忘年会には，6人のOB・OGの方に参加いただきました．ありがとうございました．(忘年会の写真を撮り忘れてしまいました…)

修論や卒論の提出まで残り約二週間となり，最も精神的に追い込まれる時期かと思いますが，どうか皆さん頑張っていただきたいと思います．

[北]

香港の九龍島で Hong Kong Society for Transportation Studies 2019が開催されました．

福田研からはCSIS，秋大会に引き続き，M2の小川さんとM1の北が発表に臨みました．

二人とも，初めての海外での研究発表でしたが，質疑応答でも先生の助けを借りることなく，なんとか乗り切ることができました．英語が拙すぎて，本当に質問者にこちらの考えが伝わったかどうかはわかりませんが…(笑)

また，同じTSUの朝倉研の所属で，現在オランダにいるM1の長崎くんもオランダから直接香港に乗り込んでポスター発表をしに来ており，香港では共に行動していました．

香港の中心部には吉野家，ドン・キホーテ，丸亀製麺など日本のチェーン店が多くあり，街には日本語がたくさんありました．自分は今回初めてアジアの国に足を踏み入れましたが，中国本土とか韓国・台湾もこんな感じなんですかね？正直外国にいるという実感はあまり湧きませんでした．また，関係者には昨今の情勢の問題で多大なる心配をおかけしましたが，僕らが滞在した5日間では表立った集会や暴動はなく，平和でした．ただ，いたるところでコンクリートがはがれているなど，暴動があった傷跡が見られ，考えさせられました．

これで，M1の学会発表は終わりました．外部の先生や研究者の方々から意見をいただいたので，それも踏まえながら，これからの研究テーマとスケジュールを考えていきます．

[北]

12月8日，東京理科大学で10大学計画系研究室対抗野球大会が行われました．

東工大はTSUの福田研，朝倉研，室町研，屋井研から混合チームを作って12人参加しました．

福田研からはわたくしM1北が参加しました．

惨敗しました…

他大学に全く歯が立ちませんでした．

昨年の野球大会は雨天中止となっていたこともあり，室町研M2の黒川さんを除き全員が初参戦でしたが，正直高校の体育くらいの強度の野球だろうとみんな思っていました．しかし，朝の他大のノック(そもそも，え？ノックとかするの？という感じでしたが)を見て，その考えが如何に甘かったか思い知らされました．

攻撃では100km/hくらい(?)のストレートをコントロールしてくる相手チームの投手たちを前に，バットにボールを当てることもままならず，運よく前に飛んでも鍛えられた(他大は練習を積んでいたらしいです)堅実な相手守備陣はミスを犯さない．守備では野球経験ゼロの守備陣が投手の足を引っ張り，アウトがなかなかとれず．8割ぐらいの時間を守備してた気がします．

結果，０勝５敗でダントツの最下位となり，来年の幹事校を務めることになりました．来年のM1の仕事を大幅に増やし申し訳ないです…

かくいう自分も，プロ野球はよく見るものの，実際にプレイしたのは高校の休み時間にプラスチックバットとゴムボールでやった野球しかないようなド素人でしたが，相手のボールを打つどころか金属バットが重すぎて全く振れませんでした．全国の球児たちはあんなものを毎日毎日素振りしててなんでケガしないのしょうか…一応大学で体育会硬式庭球部に入りテニスをガッツリやっていたので，内野守備は問題なくこなすことができました．完全に阪神時代の大和ですね(笑)

しかし勝負の世界，特に一般人のスポーツ大会において，この僕が何もできず終わるのは僕自身が許しません．今は自分の不甲斐なさにかなりイライラしております．次の大会までは一年あります．来年までに金属バットをスイングできるだけの筋力をつけ，バットのスイングの仕方を少し勉強し，バッティングセンターの100㎞/hあたりの球をミートできるように練習してきたいと思います．

やられたらやり返す，倍返しだ‼

最後に，連絡係をしてくれた室町研M1の川崎くん，また今年の幹事校として大会運営をしてくださった東京理科大学の皆様に感謝を述べたいと思います．ありがとうございました．

[北]

更新遅くなり申し訳ありません．

11月30日から12月2日にかけて，富山県で土木計画学研究発表会・秋大会が開催されました．

福田研からは，M2の小川さんとM1の北，昨年度で卒業なさったOBの今岡さんと平林さんが発表を行いました．

小川さんは，「LSTMの枠組みによる交通量短期予測の検討：鎌倉市中心部を事例として」という題で，わたくし北は「同乗者属性に着目した完全自動運転ライドシェアシステム利用意向の規定要因分析」という題で発表を行いました．僕ら二人は，これからすぐにHKSTSでの発表も控えています．ここで満足せず次の発表に備えます．

また，今岡さんは「高頻度運行都市鉄道システムにおけ る列車−乗客の流率密度関係の検証」，平林さんは「混雑時の駅構内における歩行者流の速度-密度関係の空間 パターン」と題してそれぞれ修士論文の内容を発表なさいました．お二方には卒業以来半年ぶりにお会いし，社会に出てからのお話も伺うことができてとても楽しかったです．

また，M2の王さん，B4の鵜飼くんと田淵さんも聴講しました．自らの研究活動の参考になったと思います．

[北]

東京大学柏キャンパス駅前サテライトにてCSIS DAYS 2019が開催され，M2の小川さんとM1の北が発表とポスターセッションを行いました．

自分は研究の対外発表が初めてだったので緊張しておりましたが，終始和やかな雰囲気の中自分の研究について率直な意見交換をすることができ，とても勉強になりました．今回いただいた意見を今後の研究に活かしていきます．また，ここから数週間は研究発表が多数控えているので，自分の考え・成果を相手にどのように伝えていくか，改善を重ねていきたいと思います．

お招きいただいた，東京大学の日下部先生，本当にありがとうございました．

また，小川さんは優秀共同研究発表賞を受賞なさいました．おめでとうございます！！

[北]

第6回では，M1の清水君と小谷田君，北の3人が発表しました．

清水君は，雨天と鉄道混雑に関する研究の進捗を発表しました．

小谷田君は，東京PT調査から高齢者のトリップの傾向を分析していました．

わたくし北は，卒論に引き続き自動運転の利用意向分析を時間価値の観点から分析していきたいと発表しました．

第7回では，M2の室さんと河井さんが発表しました．

室さんは，新幹線の整備効果の研究において，差の差分析だけでなく新たな評価手法を取り入れていく方針を発表しました．

河井さんは，テレワーク導入による首都圏の鉄道混雑緩和の可能性の研究について，テレワーク実施意向のアンケート結果と東京PT調査結果からどのように分析を行うか発表しました．

実は後期の研究室ゼミは英語で発表を行っています．土木環境工学系の卒論・修論発表は英語で行われるのでM2やB4にとっては良い練習になっていると思います．自分も海外での論文発表を控えているので，良い機会になります．みんなで英語力を上げていきましょう‼